Cilj ovog projekta jeste da se kroz različite geometrijske pristupe modelovanju, u ovom slučaju, pomoću softvera 3ds Max (mesh modelovanje) i Rhino (NURBS modelovanje), istraži kako oni utiču na kvalitet pripreme modela za CFD analizu i rezultate aerodinamičke simulacije. Fokus istraživanja nije sama forma F1 bolida, nego odnos između dva načina modelovanja, geometrijska preciznost i analiza performansi.
Istraživanje je podeljeno na 3 nivoa:
Geometrijski nivo: Poredjenje razlika izmedju mesh i NURBS pristupa modelovanju aerodinamičkih formi
Analitički: Ispitivanje ponašanja modela pri konvertovanju u mesh i pripremi za CFD okruženje.
Poredjenje: Pažnja na preciznosti, kontrolu geometrije, vreme izrade pomoću oba softvera, a na kraju pouzdanosti rezultata simulacija.
F1 bolid bi u ovom slučaju koristio samo kao test-poligon za složenu aerodinamičku formu, sa ciljem da se kroz konkretan primer razume problem performativnog modelovanja i njegova primena u drugim oblastima.