Author Archives: IgorGrbic

Faza 3 – Modelovanje ispune automobilskog pneumatika

Posted on 20.06.2022. by IgorGrbic

Zaključak i analiza finalnog produkta Uporednom analizom finalnog proizvoda i Michelin-ovih Airless Tires, zaključuje se da nisu ispunjene početne pretpostavke, te da je utrošak materijala za modelovan pneumatik veći od utroška materijala za izradu postojećih pneumatika. Pored toga, oblik ispune je … Continue reading →

Posted in 21/22 Radovi, Opšte | Comments Off on Faza 3 – Modelovanje ispune automobilskog pneumatika

Faza 2 – Modelovanje ispune automobilskog pneumatika

Posted on 22.04.2022. by IgorGrbic

Uporednom analizom više savremenih pneumatika, razrađena je šara na površini pneumatika koji će se dalje razdrađivati. Nakon što je izmodelovana šara gume, nastavljen je rad na istraživanju i modelovanju ispune pneumatika. Po ugledu na Mišelinovu gumu došlo se do najoptimalnijeg oblika ispune … Continue reading →

Posted in 21/22 Radovi | Comments Off on Faza 2 – Modelovanje ispune automobilskog pneumatika

Faza 1 – Modelovanje ispune automobilskog pneumatika

Posted on 02.04.2022. by IgorGrbic

Tema istrazivanja-Smanjenje potrebne kolicine materijala za pneumatike primenom deformabilnosti Stanje u oblasti-Istrazivanje je pokazalo da postoji Michelin Airless Tires koji se zasniva na principu pneumatika koji se prilagodjava povrsini po kojoj se krece sa manjim utroskom materijala nego sto je … Continue reading →

Posted in 21/22 Radovi, Opšte | Comments Off on Faza 1 – Modelovanje ispune automobilskog pneumatika