{"id":12442,"date":"2020-06-11T13:56:11","date_gmt":"2020-06-11T12:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/?p=12442"},"modified":"2020-06-11T13:56:11","modified_gmt":"2020-06-11T12:56:11","slug":"bmw-vision-next-100-enterijer-faza-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/bmw-vision-next-100-enterijer-faza-3\/","title":{"rendered":"BMW VISION NEXT 100 ENTERIJER \/ FAZA 3"},"content":{"rendered":"

Prilikom istra\u017eivanja u proteklim fazama projekat se susreo sa mno\u0161tvom problema, tako\u0111e i velikim brojem solucija za re\u0161avanje samih problema.<\/p>\n

Faza 1<\/strong> – fokus se postavlja na samo istra\u017eivanje odnosno re\u0161avanje zadatog problema.<\/p>\n

Faza 2<\/strong> – postepeno re\u0161avanje problema kori\u0161\u0107enjem Grasshoppera i Rhinoceros-a 6<\/strong>.<\/p>\n

Faza 3<\/strong> – odnos u arhitekturi.<\/p>\n

Globalni svetski\u00a0pravci su se uvek interpretirali u vi\u0161e bran\u0161i, kao \u0161to imamo arhitektonske pravce, tako postoje i pravci u automobilskoj industriji, primetno je da neki na\u010din pravci sara\u0111uju i da se me\u0111usobno prate,…<\/p>\n

Kako je i re\u010deno,\u00a0u svetu danas \u0161to se ti\u010de automobilske industrije automobili te\u017ee ka elektri\u010dnoj energiji, tako\u0111e se menja i sam izgled vozila. Prate\u0107i arhitekturu koja te\u017ei minimalizmu, simplicizmu, otvorenosti prostora, fluidnosti, automobili tako\u0111e poprimaju te atribute.<\/p>\n

\"BMW-Vision-Next-100-interior\"<\/a><\/p>\n

Na primeru\u00a0BMW VISION NEXT 100\u00a0<\/strong>pomerene su granice u dizajnu automobila. Istra\u017eivanjem kontrolne table ovog vozila prikupljene su informacije i resursi za mogu\u0107e infiltriranje ovakve interaktivne povr\u0161ine na enterijer objekta. Kroz fazu 2<\/strong> napravljen je model koji je implementiran na kvadratnu povr\u0161inu koja predstavlja zid u enterijeru.<\/p>\n

\"Capture\"<\/a><\/p>\n

Menjanjem parametara u Grasshopperu omogu\u0107eno je sagledavanje nerenderovanog modela. Za prikazivanje realisti\u010dnijeg modela bilo bi potrebno napraviti animaciju koja zahteva izuzetno veliku snagu ra\u010dunara, tako\u0111e i kori\u0161\u0107enje razli\u010ditih programa.<\/p>\n

Kao primer izvedenog prostora, koji kada bi se primenila tehnologija koja se koristi i na ovom automobilu, koja je navedena u\u00a0fazi 1<\/strong>, bi bio najpribli\u017eniji realan prikaz ovakve povr\u0161ine.<\/p>\n

\"Currents_for_IBM_06_thumb\"<\/a><\/p>\n

Tako\u0111e izuzetno jak efekat mo\u017ee da se postigne i sa rasvetom koja bi mogla da bude postavljena iza panela.<\/p>\n

Tok istra\u017eivanja nas navodi na to da bilo kakve interpretacije na ovaj na\u010din u arhitekturi otvaraju potpuno novi na\u010din prikazivanja prostora, odnosno dovodi nas do odricanja starih na\u010dela ka arhitekturi i posmatranja na nju\u00a0kao na novi vid ,,ve\u0161ta\u010dke inteligencije”.<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Prilikom istra\u017eivanja u proteklim fazama projekat se susreo sa mno\u0161tvom problema, tako\u0111e i velikim brojem solucija za re\u0161avanje samih problema. Faza 1 – fokus se postavlja na samo istra\u017eivanje odnosno re\u0161avanje zadatog problema. Faza 2 – postepeno re\u0161avanje problema kori\u0161\u0107enjem Grasshoppera i Rhinoceros-a 6. Faza 3 – odnos u arhitekturi. Globalni svetski\u00a0pravci su se uvek… Continue reading BMW VISION NEXT 100 ENTERIJER \/ FAZA 3<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":437,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-12442","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-opste","entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12442","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/users\/437"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12442"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12442\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12451,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12442\/revisions\/12451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12442"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12442"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12442"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.arhns.uns.ac.rs\/givsf\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=12442"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}